… et douche avant d’arriver à Garrucha

30 septembre au 10 octobre 2018

 

Trapani, à  l’ Ouest de la Sicile. L’endroit le plus abrité de tout le pays pour planter l’ancre au mouillage.

 

 

PALERME

Via Vittorio Emmanuel. C’est ici que j’ai trouvé après une bonne heure de marche, Claudio et ses mains expertes qui ont balayé – je voulais dire peigné- dix années de fidėlité à ma coiffeuse du Vésinet, et tout ça pour quinze euros. Remis de ma coupe je me suis mis en quête de trouver un lavomatique pour laver les draps qui vont accueillir mon nouvel équipier. Impossible de trouver malgré  mes progrès en italien. J’ai donc décidé d’en acheter et là je me suis mis dans de beaux draps.

Le seul magasin qui en vendait m’en proposait en percale de coton. Pour les ignorants comme moi, c’est un tissage de 8o fils au cm2. Je l’ai appris à mes « dépenses ».

Mise à part ça, je retiens toujours la disponibilité et sympathie des Italiens qui sont toujours prêts à vous indiquer le chemin même quand ils ne le connaissent pas.

Corto Maltèse était présent avec son opéra en première mondiale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Grèce est un merveilleux pays pour les voiliers , mais  je dois songer à revenir sur mes pas pour ensuite rejoindre les Canaries aux alentours du 15 octobre.

 

A propos des services aux plaisanciers

En Grèce

Mes oreilles bouchées suite à une plongée à 10 mètres avec bouteille, je me rends à l’hôpital de Corfou où il m’est donné une liste d’oto rhino laryngologiste en cyrillique. Je vais voir un taxi et lui demande de prendre rendez-vous et m’emmener en consultation. Au troisième  numéro fait par le taxi, j’étais attendu au cabinet du médecin. Cinq euros la course et mes oreilles bien débouchées . A Gouvia (Corfou) je tombe en panne avec mon moteur hors-bord. Je vais voir mon ship chandler et lui demande l’adresse d’un spécialiste pour réparer. Il passe un coup de fil et dix minutes plus tard le technicien arrive sur son scooter et embarque mon moteur sur son deux roues et comme j’étais à trente minutes à la rame de Paprika, il m’a prêté un hors-bord. Le lendemain mon moteur avait une nouvelle transmission pour 140 euros .

En Italie

Après  quelques six heures de navigation sur les douze qui séparent la Grèce de l’Italie, mes témoins rouges et mon alarme sonore du tableau de bord se rappèlent à mon bon souvenir. Impossible d’arrêter le moteur. J’ouvre le compartiment du diesel et je découvre la courroie de l’alternateur cassée. Moteur tournant je réussis à mettre une nouvelle et me dirige vers le port de Santa-Maria de Leuca

Sur place, le marinero appelle un technicien qui lui donne les instructions pour étouffer le moteur. Nous sommes un samedi et le lendemain à 8h30, le technicien est venu pour le dépannage. En fait, le moteur a fonctionné normalement ce dimanche là. Les mystères de la mécanique.

Ma voile était déchirée autour d’un oeillet. Dans le même port, le bureau de la marina a appelé un voilier qui est venu chercher ma grand-voile le dimanche matin à 9 heures . Dimanche à 11h30 ma voile réparée était montée avec l’aide du voilier.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Le centre historique de Corfou. Intégralement réservé à l’afflux de touristes déversés par les ferries.

Le continent : Igoumenista, Mytikas

 

Preveza

J’arrive trop tard ! La bataille d’Actium est terminée depuis 2049 ans. Richard Burton et Liz Taylor ont perdu la bataille navale face à Octave. C’est inimaginable de penser que sur ces lieux plus de 800 bateaux se sont affrontés. Il reste quelques ruines de la ville de Nikopolis construite par Octave pour célébrer sa victoire.

Ici le port du casque est facultatif . Quand au cadenas, il n’y en a pas. J’ai même vu à l’entrée d’un supermarché, un scooter garé , avec posés sur le siège, le casque du propriétaire et sa sacoche contenant le PC.

L’orage dans la rade de Preveza

Pendant que j’étais chaudement installé et endormi dans ma cabine, dehors 35 noeuds de vent font déraper mon ancre. Réveillé par une pluie diluvienne, je constate que je n’ai plus de voisins et me trouve à proximité de l’autre rive. L’ancre s’était raccrochée. Je vais mettre plus de chaîne en attendant l’arrivée du prochain cumulonimbus annoncé dans l’après-midi ce 16 août.

Dans la baie de Palaiokastrita

Changement de paradigme en arrivant à l’île d’Othonio, première terre grecque.
25 voiliers au mouillage. Habitués à la solitude, c’est un changement radical. Après une nuit passée au mouillage sur fond de roche le départ a été retardé par notre chaîne amoureuse d’un rocher qui en faisait le tour en le serrant très fort. Pour mettre fin à ces embrassades j’ai fait une plongée avec bouteille par huit mètres de fond. Nous avons pu faire route ensuite vers Corfou en laissant cet amour d’été contrarié.

Mėmorable Crotone! La raison n’est pas parce que Pythagore y vécut trente années et que les femmes étaient réputées très belles. Non! C’est pour moi trois heures passées dans un commissariat de police avec un très affable inspecteur qui tapait avec un doigt en version anglaise et italienne ma déclaration de perte de mon porte-document avec bien sûr le passeport et les papiers du bateau!
Quelques heures plus tôt avant cette dėclaration nous étions attablés avec des fruits de mer de la pêcherie « Mare Nostrum » -que je vous recommande pour la qualité des produits- avec pour voisin de table et de e d’anglais septuagénaire charmant, Brenda et Tony, et qui plus est,propriétaire d’un Hans Christian de 43 pieds -le sommet de la qualité-
Bref, après quelques heures passées dans Crotone,ville quasimment reconstruite après la seconde guerre mondiale, Karinn s’aperçoit que je n’ai plus en main ma sacoche bleue – le porte-document-
Damned ! Retour sur nos pas et finalement sortie du commissariat déclaration en main vers vingt heures. Arrivė au port, Tony nous attendait en faisant les cents pas, pressé de me remettre « mon oubli » qu’ils avaient récupéré et ne voulait confier à personne le soin de me le donner. Avec cette aventure nous sommes restés un jour de plus à Crotone en compagnie de nos nouveaux amis que nous avons retrouvés par hasard le lendemain soir à côté de nous au mouillage devant le port de Santa-Maria de Leuca,dernière ėtape en Italie avant la Grèce. Pour l’anecdote, Mussolini avait fait construire un monumental escalier de pierre comme premier accès symbolique en Italie.
Cet escalier existe toujours.

INFOS PRATIQUES:
48 euros la place au port de Crotone -Yacht club de Crotone-
Possibilité de réduction de 20/100 pour les détenteurs d’une carte de club.
Rectifications sur les informations contenues dans le guide Imray « Italie ». Contrairement à ce qui est écrit :
Le gas-oil détaxé se trouve dans le port commercial et non dans celui de plaisance. Ce qui paraît logique et m’a fait éviter cette erreur.
Il est écrit : » on signale des ormeggiatori quelque peu agressifs sur le quai municipal ».
Nous avons reçu un très bon accueil. Après avoir fait le plein de gas-oil taxé au port de plaisance, l’employé de service nous a directement réservé une place au yacht club et en le remerciant de nous préciser « en français » qu’il ne faisait que son travail.
LE BONUS :
La gérante du supermarché « Aila srl » rue San Léonardo – qui se trouve à proximité du Porto Vecchio – nous a ramenés dans son 4X4 Toyota climatisé avec toutes nos courses.